●片面优化要害部位的构造，并对受力地位停止强化处置，无惧恶劣工况；
●铲斗底板、侧板及增强板均接纳高强耐磨资料，进步铲斗耐用性；
●多规格动臂、斗杆、铲斗轻松组合，顺应种种工况。
●国际抢先的高顺应性涡轮增压发起机；
●天下一流的液压设置装备摆设，任务压力高，压力丧失小。
●全注塑内饰，依据人机金沙城娱乐网站停止内饰颜色无效搭配，不易惹起操纵者的视觉委顿；
●空间大，视野开阔，利用安装部署公道，操纵方便舒服；
●接纳大功率空调,可调理腕托及悬浮式座椅,助您全天舒服任务。
●30年四轮一带研发制造经历，行业抢先技能，发掘机首选；
●成熟优质的铸造热处置工艺，质量波动牢靠。
●智能控制条理完成动力条理和液压条理的高度婚配，进步了作业服从，低落了燃油耗费；
●人机敌对的新一代智能电控条理，让你的呆板任务形态尽在掌握；
●预设P（重载形式）、E（经济形式）、A（主动形式）、B（破裂锤形式）四种任务形式，切换方便；
●经过云平台可以随时检查车辆的地位、运转轨迹、任务形态等相干信息。
●双气缸支持、向后开起的发起机罩开起笨重角度大，方便颐养维修；
●电器元件会合部署，方便反省维护；
●冷却液加注、氛围滤芯改换、电源总开关触手可及；
●并列式散热器,无效地防止过热景象,方便清算；
●燃油滤芯、机油滤芯、先导滤芯会合部署统一地位即可完成一切的颐养改换；
●高精度燃油滤芯，燃油顺应性强具有电动泵油功用，主动补油，方便启动。
燃油加注泵
驾驶室警灯
驾驶室顶灯
驾驶室顶防护网
驾驶室前上防护网
驾驶室前下防护网
橡胶履带
窄幅履带
窄幅铲斗
破裂锤、松土器、木柴抓斗、石料抓斗、液压夯、快换安装、破裂锤管路
| 比照项 | SE245LC-9(标配版) | SE245LC-9A(国产化设置装备摆设版) |
| 形状尺寸 | ||
| 总长（mm） | 9985 | 9985 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 5350 | 5350 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 3235 | 3235 |
| 总宽（mm） | 3180 | 3180 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 3075 | 3075 |
| 配重离地间隙（mm） | 1083 | 1083 |
| 最小离地间隙（mm） | 465 | 465 |
| 尾部反转展转半径（mm） | 3000 | 3000 |
| 履带长度（mm） | 4660 | 4660 |
| 轨距（mm） | 2580 | 2580 |
| 履带宽度（mm） | 3180 | 3180 |
| 规范履带板宽度（mm） | 600 | 600 |
| 反转展转平台宽度（mm） | 2725 | 2725 |
| 反转展转中央至后端部间隔（mm） | 3000 | 3000 |
| 任务范畴 | ||
| 最大发掘高度（mm） | 10180 | 10180 |
| 最大卸载高度（mm） | 7200 | 7200 |
| 最大发掘深度(mm) | 6864 | 6864 |
| 最大垂直发掘深度（mm） | 5978 | 5978 |
| 最大发掘间隔（mm） | 10198 | 10198 |
| 地立体的最大发掘间隔（mm） | 10015 | 10015 |
| 任务安装最小反转展转半径（mm） | 3276 | 3276 |
| 发起机 | ||
| 型号 | QSB7 | QSB7 |
| 方式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量（L） | 6.7 | 6.7 |
| 额外功率（kW/rpm) | 150/2050 | 150/2050 |
| 液压条理 | ||
| 液压泵方式 | 双联轴向变量柱塞泵 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额外任务流量（L/min） | 2x238 | 2x238 |
| 铲斗 | ||
| 铲斗容量(m3) | 0.45~1.45(1.2) | 0.45~1.45(1.2) |
| 反转展转条理 | ||
| 最高反转展转速率（r/min） | 11 | 11 |
| 制动范例 | 压力开释 金沙娱城总站制动 | 压力开释 金沙娱城总站制动 |
| 发掘力 | ||
| 斗杆发掘力 (KN) | 115 | 125 |
| 铲斗发掘力 (KN) | 160 | 172 |
| 操纵质量和接地比压 | ||
| 操纵分量 (Kg) | 24800 | 2480 |
| 接地比压 (KPa) | 47.9 | 47.9 |
| 行走条理 | ||
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速率（km/h） | 3.5/5.1 | 3.5/5.1 |
| 牵引力（KN） | 274 | 274 |
| 爬坡才能 | 70%（35°） | 70%（35°） |
| 油箱容量 | ||
| 燃油箱容量（L） | 325 | 325 |
| 冷却条理（L） | 28 | 28 |
| 发起机机油量（L） | 22 | 22 |
| 液压油箱/条理容量（L） | 190/400 | 190/400 |
| 比照项 | SE245LC-9(标配版) | SE245LC-9A(国产化设置装备摆设版) |
| 形状尺寸 | ||
| 总长（mm） | 9985 | 9985 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 5350 | 5350 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 3235 | 3235 |
| 总宽（mm） | 3180 | 3180 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 3075 | 3075 |
| 配重离地间隙（mm） | 1083 | 1083 |
| 最小离地间隙（mm） | 465 | 465 |
| 尾部反转展转半径（mm） | 3000 | 3000 |
| 履带长度（mm） | 4660 | 4660 |
| 轨距（mm） | 2580 | 2580 |
| 履带宽度（mm） | 3180 | 3180 |
| 规范履带板宽度（mm） | 600 | 600 |
| 反转展转平台宽度（mm） | 2725 | 2725 |
| 反转展转中央至后端部间隔（mm） | 3000 | 3000 |
| 任务范畴 | ||
| 最大发掘高度（mm） | 10180 | 10180 |
| 最大卸载高度（mm） | 7200 | 7200 |
| 最大发掘深度(mm) | 6864 | 6864 |
| 最大垂直发掘深度（mm） | 5978 | 5978 |
| 最大发掘间隔（mm） | 10198 | 10198 |
| 地立体的最大发掘间隔（mm） | 10015 | 10015 |
| 任务安装最小反转展转半径（mm） | 3276 | 3276 |
| 发起机 | ||
| 型号 | QSB7 | QSB7 |
| 方式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量（L） | 6.7 | 6.7 |
| 额外功率（kW/rpm) | 150/2050 | 150/2050 |
| 液压条理 | ||
| 液压泵方式 | 双联轴向变量柱塞泵 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额外任务流量（L/min） | 2x238 | 2x238 |
| 铲斗 | ||
| 铲斗容量(m3) | 0.45~1.45(1.2) | 0.45~1.45(1.2) |
| 反转展转条理 | ||
| 最高反转展转速率（r/min） | 11 | 11 |
| 制动范例 | 压力开释 金沙娱城总站制动 | 压力开释 金沙娱城总站制动 |
| 发掘力 | ||
| 斗杆发掘力 (KN) | 115 | 125 |
| 铲斗发掘力 (KN) | 160 | 172 |
| 操纵质量和接地比压 | ||
| 操纵分量 (Kg) | 24800 | 2480 |
| 接地比压 (KPa) | 47.9 | 47.9 |
| 行走条理 | ||
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速率（km/h） | 3.5/5.1 | 3.5/5.1 |
| 牵引力（KN） | 274 | 274 |
| 爬坡才能 | 70%（35°） | 70%（35°） |
| 油箱容量 | ||
| 燃油箱容量（L） | 325 | 325 |
| 冷却条理（L） | 28 | 28 |
| 发起机机油量（L） | 22 | 22 |
| 液压油箱/条理容量（L） | 190/400 | 190/400 |
