专家测评：SE150-9液压发掘机,标配4.6米动臂、2.5米斗杆，零件具有更大的作业范畴。0.65m³斗容及105KN铲斗发掘力，使得发掘工况时具有更高的任务服从。
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●康明斯高压共轨电喷发起机，功率储藏大，动力微弱。
●全套川崎负流量条理，波动牢靠，同吨位黄金设置装备摆设。
●条理压力高、流量大，举措呼应快，最大发掘力可达105KN。
●片面优化的任务安装，动臂斗杆轴座铸件化，强度高，耐磨性好，运用寿命长。
●双边支持的支重轮替代拖链轮，设置装备摆设单侧两个导轨器，X架增强，可顺应恶劣工况。
●可设置装备摆设0.65方岩石斗，专为岩石型工况设计。
●片面优化要害部位的构造，并对受力地位停止强化处置，无惧恶劣工况。
●铲斗底板、侧板及增强板均接纳高强耐磨资料，进步铲斗耐用性。
●依据铲斗发掘轨迹，优化铲斗构造，低落发掘阻力，进步发掘服从。
●H型履带架，承载才能强，零件载荷公道散布；履带架标配上车踏板，低落用户任务强度，提拔用户称心度。
●数十年四轮一带研发制造经历，天下抢先技能。
●先辈的铸造热处置工艺，质量波动牢靠。
●智能控制条理完成动力条理和液压条理的最佳婚配，进步了作业服从；装备主动怠速功用，低落了燃油耗费，低落运营本钱。
●人机敌对的新一代智能电控条理，让你的呆板任务形态尽在掌握。
●预设P（重载形式）、E（经济形式）、A（主动形式）、B（破裂锤形式）四种任务形式，切换方便。
●经过云平台可以随时检查车辆的地位、运转轨迹、任务形态等相干信息。
●全注塑内饰，依据人机金沙城娱乐网站停止内饰颜色无效搭配，不易惹起操纵者的视觉委顿。
●空间大，视野开阔，利用安装部署公道，操纵方便舒服。
●接纳大功率空调,可调理腕托及悬浮式座椅,助您全天舒服任务。
●全开启式发起机罩，设置定位机构，开启笨重平安，发起机舱空间大，方便颐养维修。
●电器元件会合部署，方便反省维护。
●玻璃水加注、氛围滤芯改换、电源总开关触手可及。
燃油加注泵
驾驶室警灯
驾驶室顶灯
驾驶室顶防护网
驾驶室前上防护网
驾驶室前下防护网
橡胶履带
窄幅履带
破裂锤、松土器、木柴抓斗、石料抓斗、快换安装、液压夯、快换安装、破裂锤管路
| 比照项 | SE150-9(标配版) |
| 形状尺寸 | |
| 总长（mm） | 7860 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 4390 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 2860 |
| 总宽（mm） | 2645 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 2855 |
| 配重离地间隙（mm） | 915 |
| 最小离地间隙（mm） | 425 |
| 尾部反转展转半径（mm） | 2380 |
| 履带长度（mm） | 3645 |
| 轨距（mm） | 2000 |
| 履带宽度（mm） | 2500 |
| 规范履带板宽度（mm） | 500 |
| 反转展转平台宽度（mm） | 2645 |
| 反转展转中央至后端部间隔（mm） | 2375 |
| 任务范畴 | |
| 最大发掘高度（mm） | 8670 |
| 最大卸载高度（mm） | 6210 |
| 最大发掘深度(mm) | 5490 |
| 最大发掘间隔（mm） | 8325 |
| 地立体的最大发掘间隔（mm） | 8195 |
| 任务安装最小反转展转半径（mm） | 2395 |
| 发起机 | |
| 型号 | QSF3.8T（国Ⅲ） |
| 方式 | 四缸水冷 高压共轨 涡轮增压 |
| 排量（L） | 3.76 |
| 额外功率（kW/rpm) | 86/2200 |
| 液压条理 | |
| 液压泵方式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额外任务流量（L/min） | 130x2 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 0.45~0.7（0.65）m³ |
| 反转展转条理 | |
| 最高反转展转速率（r/min） | 11.3 |
| 制动范例 | 湿式双盘 斜盘式柱塞马达 压力开释 |
| 发掘力 | |
| 斗杆发掘力 (KN) | 70 |
| 铲斗发掘力 (KN) | 105 |
| 操纵质量和接地比压 | |
| 操纵分量 (Kg) | 14500 |
| 接地比压 (KPa) | 43.8 |
| 行走条理 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速率（km/h） | 5.2/3.25 |
| 牵引力（KN） | 118 |
| 爬坡才能 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 245 |
| 冷却条理（L） | 20 |
| 发起机机油量（L） | 12 |
| 液压油箱/条理容量（L） | 177/205 |
| 比照项 | SE150-9(标配版) |
| 形状尺寸 | |
| 总长（mm） | 7860 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 4390 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 2860 |
| 总宽（mm） | 2645 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 2855 |
| 配重离地间隙（mm） | 915 |
| 最小离地间隙（mm） | 425 |
| 尾部反转展转半径（mm） | 2380 |
| 履带长度（mm） | 3645 |
| 轨距（mm） | 2000 |
| 履带宽度（mm） | 2500 |
| 规范履带板宽度（mm） | 500 |
| 反转展转平台宽度（mm） | 2645 |
| 反转展转中央至后端部间隔（mm） | 2375 |
| 任务范畴 | |
| 最大发掘高度（mm） | 8670 |
| 最大卸载高度（mm） | 6210 |
| 最大发掘深度(mm) | 5490 |
| 最大发掘间隔（mm） | 8325 |
| 地立体的最大发掘间隔（mm） | 8195 |
| 任务安装最小反转展转半径（mm） | 2395 |
| 发起机 | |
| 型号 | QSF3.8T（国Ⅲ） |
| 方式 | 四缸水冷 高压共轨 涡轮增压 |
| 排量（L） | 3.76 |
| 额外功率（kW/rpm) | 86/2200 |
| 液压条理 | |
| 液压泵方式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额外任务流量（L/min） | 130x2 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 0.45~0.7（0.65）m³ |
| 反转展转条理 | |
| 最高反转展转速率（r/min） | 11.3 |
| 制动范例 | 湿式双盘 斜盘式柱塞马达 压力开释 |
| 发掘力 | |
| 斗杆发掘力 (KN) | 70 |
| 铲斗发掘力 (KN) | 105 |
| 操纵质量和接地比压 | |
| 操纵分量 (Kg) | 14500 |
| 接地比压 (KPa) | 43.8 |
| 行走条理 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速率（km/h） | 5.2/3.25 |
| 牵引力（KN） | 118 |
| 爬坡才能 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 245 |
| 冷却条理（L） | 20 |
| 发起机机油量（L） | 12 |
| 液压油箱/条理容量（L） | 177/205 |
