专家测评:SE150-9液压发掘机,标配4.6米动臂、2.5米斗杆,零件具有更大的作业范畴。0.65m³斗容及105KN铲斗发掘力,使得发掘工况时具有更高的任务服从。
●康明斯高压共轨电喷发起机,功率储藏大,动力微弱。
●全套川崎负流量条理,波动牢靠,同吨位黄金设置装备摆设。
●条理压力高、流量大,举措呼应快,最大发掘力可达105KN。
●片面优化的任务安装,动臂斗杆轴座铸件化,强度高,耐磨性好,运用寿命长。
●双边支持的支重轮替代拖链轮,设置装备摆设单侧两个导轨器,X架增强,可顺应恶劣工况。
●可设置装备摆设0.65方岩石斗,专为岩石型工况设计。
●片面优化要害部位的构造,并对受力地位停止强化处置,无惧恶劣工况。
●铲斗底板、侧板及增强板均接纳高强耐磨资料,进步铲斗耐用性。
●依据铲斗发掘轨迹,优化铲斗构造,低落发掘阻力,进步发掘服从。
●H型履带架,承载才能强,零件载荷公道散布;履带架标配上车踏板,低落用户任务强度,提拔用户称心度。
●数十年四轮一带研发制造经历,天下抢先技能。
●先辈的铸造热处置工艺,质量波动牢靠。
●智能控制条理完成动力条理和液压条理的最佳婚配,进步了作业服从;装备主动怠速功用,低落了燃油耗费,低落运营本钱。
●人机敌对的新一代智能电控条理,让你的呆板任务形态尽在掌握。
●预设P(重载形式)、E(经济形式)、A(主动形式)、B(破裂锤形式)四种任务形式,切换方便。
●经过云平台可以随时检查车辆的地位、运转轨迹、任务形态等相干信息。
●全注塑内饰,依据人机金沙城娱乐网站停止内饰颜色无效搭配,不易惹起操纵者的视觉委顿。
●空间大,视野开阔,利用安装部署公道,操纵方便舒服。
●接纳大功率空调,可调理腕托及悬浮式座椅,助您全天舒服任务。
●全开启式发起机罩,设置定位机构,开启笨重平安,发起机舱空间大,方便颐养维修。
●电器元件会合部署,方便反省维护。
●玻璃水加注、氛围滤芯改换、电源总开关触手可及。
燃油加注泵
驾驶室警灯
驾驶室顶灯
驾驶室顶防护网
驾驶室前上防护网
驾驶室前下防护网
橡胶履带
窄幅履带
破裂锤、松土器、木柴抓斗、石料抓斗、快换安装、液压夯、快换安装、破裂锤管路
比照项 | SE150-9(标配版) |
形状尺寸 | |
总长(mm) | 7860 |
接地长度(运输时)(mm) | 4390 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 2860 |
总宽(mm) | 2645 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 2855 |
配重离地间隙(mm) | 915 |
最小离地间隙(mm) | 425 |
尾部反转展转半径(mm) | 2380 |
履带长度(mm) | 3645 |
轨距(mm) | 2000 |
履带宽度(mm) | 2500 |
规范履带板宽度(mm) | 500 |
反转展转平台宽度(mm) | 2645 |
反转展转中央至后端部间隔(mm) | 2375 |
任务范畴 | |
最大发掘高度(mm) | 8670 |
最大卸载高度(mm) | 6210 |
最大发掘深度(mm) | 5490 |
最大发掘间隔(mm) | 8325 |
地立体的最大发掘间隔(mm) | 8195 |
任务安装最小反转展转半径(mm) | 2395 |
发起机 | |
型号 | QSF3.8T(国Ⅲ) |
方式 | 四缸水冷 高压共轨 涡轮增压 |
排量(L) | 3.76 |
额外功率(kW/rpm) | 86/2200 |
液压条理 | |
液压泵方式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额外任务流量(L/min) | 130x2 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 0.45~0.7(0.65)m³ |
反转展转条理 | |
最高反转展转速率(r/min) | 11.3 |
制动范例 | 湿式双盘 斜盘式柱塞马达 压力开释 |
发掘力 | |
斗杆发掘力 (KN) | 70 |
铲斗发掘力 (KN) | 105 |
操纵质量和接地比压 | |
操纵分量 (Kg) | 14500 |
接地比压 (KPa) | 43.8 |
行走条理 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速率(km/h) | 5.2/3.25 |
牵引力(KN) | 118 |
爬坡才能 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 245 |
冷却条理(L) | 20 |
发起机机油量(L) | 12 |
液压油箱/条理容量(L) | 177/205 |
比照项 | SE150-9(标配版) |
形状尺寸 | |
总长(mm) | 7860 |
接地长度(运输时)(mm) | 4390 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 2860 |
总宽(mm) | 2645 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 2855 |
配重离地间隙(mm) | 915 |
最小离地间隙(mm) | 425 |
尾部反转展转半径(mm) | 2380 |
履带长度(mm) | 3645 |
轨距(mm) | 2000 |
履带宽度(mm) | 2500 |
规范履带板宽度(mm) | 500 |
反转展转平台宽度(mm) | 2645 |
反转展转中央至后端部间隔(mm) | 2375 |
任务范畴 | |
最大发掘高度(mm) | 8670 |
最大卸载高度(mm) | 6210 |
最大发掘深度(mm) | 5490 |
最大发掘间隔(mm) | 8325 |
地立体的最大发掘间隔(mm) | 8195 |
任务安装最小反转展转半径(mm) | 2395 |
发起机 | |
型号 | QSF3.8T(国Ⅲ) |
方式 | 四缸水冷 高压共轨 涡轮增压 |
排量(L) | 3.76 |
额外功率(kW/rpm) | 86/2200 |
液压条理 | |
液压泵方式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额外任务流量(L/min) | 130x2 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 0.45~0.7(0.65)m³ |
反转展转条理 | |
最高反转展转速率(r/min) | 11.3 |
制动范例 | 湿式双盘 斜盘式柱塞马达 压力开释 |
发掘力 | |
斗杆发掘力 (KN) | 70 |
铲斗发掘力 (KN) | 105 |
操纵质量和接地比压 | |
操纵分量 (Kg) | 14500 |
接地比压 (KPa) | 43.8 |
行走条理 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速率(km/h) | 5.2/3.25 |
牵引力(KN) | 118 |
爬坡才能 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 245 |
冷却条理(L) | 20 |
发起机机油量(L) | 12 |
液压油箱/条理容量(L) | 177/205 |